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山东座椅

山东汽车座椅厂家分析各种皮料的区别

    大家都知道,同一款车型,配置的高低主要体现在一些内饰功能上,比如一些人性化设计按钮、天窗、汽车等等,今天小编跟大家细说原装的汽车到底怎么样。

 

 

 

    首先从材料上说。

    大家一定会认为原装的一定是蕞好的牛皮,其实不然,是不是蕞好的牛皮还取决于厂家对车的定价,羊毛出在羊身上,就是这样的道理。即使厂家使用的是真牛皮,也不是在整车所有部位都用真牛皮,因为国家现在对牛皮的加工控制的非常严格,从正规渠道购买的牛皮价格都不菲,所有在车座椅的背面以及侧面,厂家会用人造革替代。更多的原厂则都是用的人造皮,省钱省事!

    总结:厂家从正规渠道购买的牛皮资源有限,所有只有总价在20万的汽车的原装才会部分使用真牛皮。

 

    从做工上说。

    原厂的汽车无论使用什么样的材料,其做工还是非常优异的,毕竟原厂的缝纫机器大都是带有自动化功能,甚至是和原车座椅的海绵体一起出厂,在板型上的误差基本为零,安装起来就好比组装零件那样轻松,效果自然很棒!

    总结:原厂的做工精细取决于上百万的缝纫机器,而副厂是没办法引进如此高昂的生产设备,所有加装的难免在细节之处有瑕疵,但可以忽略不计。

 

 

      

左边为加装的汽车,右边为原装汽车,差别不算明显)      

 

   

    从价格上说。

    原厂与加装既然在硬件设施上有巨大差异,那么价格上当然也会有差别,据了解,原厂一套真牛皮的汽车真皮椅套定价在8000-12000,这个价格想必是广大车主无法接受的,而副厂加装的套,含安装的费用,也不过4000元,还是用的蕞好的头层牛皮。

    总结:对比之后,原厂的价位偏高,不含安装也是件麻烦事情,订货渠道也很受限制。

 

   

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